Que me recorde esta já é pelo menos a terceira vez que os Transmontanos assistem à apresentação do Plano Rodoviário para o Nordeste Transmontano. Certamente que já foi apresentado muitas mais vezes mas muito sinceramente não me recorde das restantes. A primeira vez foi quando o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Habitação do XV Governo Constitucional, António Carmona Rodrigues fez uma visita ao Distrito de Bragança.
A verdade é que o Ministro daquele tempo estudou bem a lição e falou de todas as obras rodoviárias que faziam falta ao Nordeste Transmontano. Logo na época que passou pela cabeça que o Ministro tinha estudado bem a lição para a sua deslocação a Bragança mas que tudo aquilo que prometeu era bom demais para ser verdade e que não ia ter tempo de implementar o Plano Rodoviário Nacional para o Nordeste Transmontano.
Posteriormente o Primeiro Ministro José Sócrates na sua primeira visita ao Distrito de Bragança na qualidade de Primeiro Ministro de Portugal referiu que era sua intenção construir a Auto - Estrada da Justiça. Nesta visita o Primeiro - Ministro de Portugal esteve em Vila Flor na inauguração da Barragem de Valtorno - Mourão e participou num conferência realizada no Auditório Municipal Adelina Campos subordinada ao tema da Agricultura. E lá foi o Primeiro - Ministro de Portugal porreirinho da vida para Lisboa com mais umas tantas promessas deixadas aos Transmontanos.
A verdade é que o Primeiro - Ministro de Portugal voltou ao local do "crime" (salvo seja!!!) para cumprir aquilo que prometeu. Prometeu não se esquecer dos Transmontanos e pelos vistos a sua costela transmontana fez o resto do trabalho já que ele não se esqueceu de nós.
O Plano Rodoviário para o Nordeste Transmontano foi então apresentado no passado dia 24 de Novembro pelo Primeiro - Ministro José Sócrates em Bragança. Este foi ainda o primeiro acto oficial do novo Administrador das Estradas de Portugal, o Dr. Almerindo Marques, antigo Presidente do Conselho de Administração da RTP. Aparentemente este senhor fez um bom trabalho na RTP e terá com toda a certeza muito trabalho pela frente nas Estradas de Portugal. Vamos ver se ele consegue recuperar financeiramente esta empresa que costuma acumular passivos de muitos milhões de euros, má gestão e muitas derrapagens financeiras.
Mas passamos agora para o que mais interessa a todos os Transmontanos e mais particularmente a todos os Vieirenses. O Plano Rodoviário do Nordeste Transmontano inclui as seguintes obras:
Túnel do Marão
Auto - Estrada Transmontana entre Vila Real e Bragança
IC 5 entre o Pópulo de Miranda do Douro
IP 2 entre Macedo de Cavaleiros e a A 25 em Celorico da Beira
No total serão cerca de 400 km em novas vias que incluem a construção de itinerários reclamados pelos Transmontanos à décadas. Além destas vias é conveniente realçar a Construção da Ponte Internacional de Quintanilha bem como as obras de ligação ao actual IP4 e futura A4 que estão praticamente terminadas, pelo menos a parte Portuguesa. Já os "nuestros hermanos" estão um pouco atrasados na execução das suas obras o que só prova que nem só em Portugal se faz pouco.
Contudo existe a possibilidade de no próximo mês de Agosto quando os nossos emigrantes nos visitarem já poderem utilizar a Ponte Internacional de Quintanilha estando desta forma facilitada a sua entrada em Portugal.
Os Transmontanos sugerem ao Primeiro - Ministro de Portugal que pressione o Presidente do Governo Espanhol para que coloque urgência na execução da futura Auto-Estrada que ligará a Ponte Internacional de Quintanilha a Zamora. Desta forma os Transmontanos ficarão mais perto da Europa e podemos afirmar que temos a Europa ali tão perto...